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谁在制造新的社会歧视?铁道部

时间:2010-12-04 15:22来源:网络 作者: 网络点击:1

  最近,铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》出台,其中关于非动车火车票改签的规定引来社会各界的热议,真是一石激起千层浪!一些媒体分析人士直言道:铁道部这两条新规属于“霸王条款”,在“既当裁判又当运动员”式的陈旧思维观念里,铁道部涉嫌制造新的社会歧视!
  据了解,铁道部的新规定从12月1日起开始实施,目前各地火车站已都按照新规定执行,未赶上非动车组列车的车票改签都被拒绝。
  事情的原委出现在此前媒体报道的铁道部运输局制定的新政里,“非动车组旅客火车票改签须在开车前办理,即如果赶不上普通列车,车票将作废。只有特殊情况,比如因病等情况,并持有医院证明,经站长同意可以在开车后两小时内办理。”而对于动车组车票仍保留改签待遇。其实,这条新规的潜台词已经明白无误地告诉给世人:尽管消费者已经与铁道部门签订合同,但是我铁道部门不给你服务,我就堵断你消费者减少损失的“门路”!你能咋样呢?
  除了改签,此次新规中引起争议的还有关于不同席别座位不能随意串行的规定:“非有特殊情况并经列车长同意外,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。”这种因座别不同而区分旅客的行为其实就是被广大民众指为“嫌贫爱富”的真歧视行为!这条新规的潜台词的意思也是告诉民众:人分三六九等,富人自由特权。这种权利完全是不对等的,我铁道部门就是先确保富人的绝对权利!你能奈我何?
  北京律师郝劲松在接受记者采访时曾公开表示,因没有赶上列车而“作废”车票,这个规定违反了公平原则,侵犯了消费者的合法权益。“现在取消改签,未赶上车的旅客的座位可以在火车上再卖一次,相当于一张票卖了两次,这显然是违反公平的。”郝劲松说,旅客在买票的时候,实际上等于签署了一个运输合同,列车应该准时、安全地把旅客运送到目的地,这是一个权责对等的基本合同关系。如果列车晚点,铁路部门也是违反合同的,但在新规定中这一点没有丝毫的体现。”
  有网民这样评价铁道部新规:“更为可悲的是,铁道部对列车晚点没有任何的羞耻之心,而是制定了单向义务,即只许‘州官放火,不许百姓点灯’;只许列车晚点,不许百姓改签。”
  更有人士直言不讳地嘲讽说:“铁道部新规充当了‘高级城管’的角色!是铁道部制造了新的社会歧视!”
  社会总是在向前发展的,而铁道部的做法无疑是企图阻挡历史前进的车轮!当前社会各界都在大张旗鼓地宣传“以人为本”的和谐理念,而铁道部的实际做却反映的是“以富人为本”!一些愤怒的普通民众告诫铁道部:这两条新规定并不能反映你铁道部更加人性化了,而是反映了它更加倾向富裕阶级化了。是不折不扣的“唯富人论调”,其实,铁道部的“隔离”不仅仅是将人们划分为“富人”和“穷人”这样简单,那可是隔离的人心啊!到头来,你制造新的社会歧视终将被人们所“歧视”!你损害了民众的利益,民众也会消减你的财富!不信?我们拭目以待!

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